ביטוח לרכב

יום רביעי, 20 באוקטובר 2010

ביטוח

לאחר תחילת הרצון של רכישת מכונית חדשה מתעוררת שאלה טבעית: איך למצוא את האמצעים כדי לבצע את הרכישה. וכאן "שרביט הקסם" הוא קונה מכונית על האשראי. קניית מכונית על האשראי - צעד רציני אחראי על ביצוע הדורש הכנה קפדנית.
תנאי הכרחי של רכישת מכונית על האשראי הוא ביטוח רכב. המכונית ביטוח אשראי שנעשו בשני כיוונים: האל OSAGO. שני הכיוונים האלה מחייבים בעת רכישת המכונית על האשראי. עם אשראי ביטוח רכב הוא הוציא ביטוח גוף מלא, אשר מגן מפני כל הסיכונים (גניבה, תאונה ועל פעולות אחרות). בעת רכישת המכונית ללא שימוש האשראי ביטוח Casco אינו נדרש. ואולי 2 אפשרויות: גוף חלקי ומלא. בניגוד לקלף חלקית היא כי המכונית אינו מבוטח מפני סיכון של גניבה.
פרמיית הביטוח לרכב תלוי בסוג וכמות כיסוי ביטוחי. לעתים קרובות, ביטוח רכב הלוואה המוצעים על ידי סוכנים באותו המספקים את ההלוואה. בעת בחירת סוכן ביטוח יש לבדוק בקפידה את המידע על פעילותה, בתנאים וערבויות.
בנוסף ביטוח רכב האשראי התוכנית Casco, חובה תוכנית ביטוח OSAGO. הזמינות של פוליסת ביטוח - הוא אחד היתרי הנהיגה של הרכב ברחבי הפדרציה הרוסית. פרמיית הביטוח נקבעת על בסיס המאפיינים הטכניים של יצרן המכונית, ניסיון נהיגה, נהג גיל. משטרת OSAGO - מסמך חובה כי הנהג ברכב הוא חייב להציג, יחד עם רישום הרכב רישיון נהיגה על המפקח בביקוש התנועה במשטרה.

אתרים של חברים

יום רביעי, 14 ביולי 2010

ביטוח לרכב

ביטוח לרכב

לא ניתן לחזות מראש נזק לרכב, ולצעירנו מדי יום ניזקים מאות רכבים בכבשי האולם. חברות ביטוח לרכב מספקים לנו אחריות לכול נזק בכך שאנו משלמים "סכום סמלי" בכול חודש,סכום זה נע בממוצע בין 3-6 אלף₪ לשנה.

כיום לנהג לא מתאפשר לצאת לכביש בלי ביטוח לרכב בסיסי הנקרא "ביטוח לרכב חובה" ביטוח זה נותן אחריות על כול נזק הנגרם לנפש הנמצא במכונית או הפוגע בהולך רגל. בנוסף "ביטוח לרכב חובה" קיימים עוד שני סוגים הדרגתיים במחיר ביטוח לרכב: "ביטוח לרכב צד ג'" ו "ביטוח לרכב מקיף". ההבדל בין השניים הוא בזה "שביטוח צד ג'" נותן ביטוח לרכב הנפגע מהמכונית "וביטוח מקיף" נותן ביטוח גם על המכונית עצמה.

לכל חברה יש את הנוסחה שלה לחישוב מחירי ביטוח לרכב ,אך ישנם מספר כללי אצבע:

הכלל הראשון בקביעת תעריף ביטוח רכב הוא שווי הרכב וזאת משום שמשווי הרכב נגזר התשלום במקרה של תאונה, שריפה,או גנבת הרכב.
הכלל השני בקביעת תעריף ביטוח רכב הוא השכיחות של גנבת הרכבכמובן שלרכב בעל שכיחות גנבה גבוה יותר יקבע מחיר ביטוח מקיף גבוה יותר. הכלל השלישי בקביעת מחירי ביטוח רכב הוא השכיחות של מעורבות הרכב בתאונות .למשל, רכב ספורט אשר בדרך כלל נוהגים בו אנשים צעירים יותר ובמהירויות גבוהות יותר, סיכויו להיות מעורב בתאונה הינו גבוה יותר ולכן מחיר ביטוח מקיף לרכב זה יהיה גבוה יותר.

חברות הביטוח מרביכות הון על עסק בטוח, בה אין הפסד אלא עם נחשף לנזק גלובלי כמו טורנדו או מלחמה. בגלל סעיף המלחמה ביטוח הרכב עולה על כל גבול במחירו העצום בארץ. גם כאשר אנו פונים לחברה למען פיצוי כספי המגיע לנו לפי מדיניות החברה, זה מוביל לבירוקרטיה מתמשכת בה מנסים חברות הביטוח להתחמק מתשלום, במצבים חיובים החברה לא פותחת בחקירה מתמשכת. וכמובן לא נשכך את הכסף "לערבות עצמית" המחייב את הנג בתשלום של אלף ₪ בממוצע במקרה שהוא יצא עשם בתאונה. וכאשר נראה לנו שסוף סוף קיבלנו את הכסף, החברה כונסת את הלקוח ומגדילה את סכום תשלום השנתי.